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三氯乙烯回收儀的工作原理介紹

更新時間:2023-02-15瀏覽:675次

  交通部在《公路工程瀝青混合料試驗規程》中規定了用離心分離法進行瀝青含量試驗(T1722-93),試驗中必須用三氯乙烯作為溶劑對瀝青混合料進行溶液抽提。儀器由不銹鋼箱體,壓縮機,控溫儀組成。本儀器符合交通部JTG E20-2011標準。用于回收受污染的可燃溶性劑,可與離心式瀝青混合料分離器配套使用,做為三氯乙烯或笨的回收裝置。
  三氯乙烯回收儀容器全部由不銹鋼制成,分為兩室,蒸餾室位于右側,儲存室(包括冷凝器)位于左側。蒸餾室的容積約為10升,儲存室的容積為6升,容器下部各有一水咀,右側為放出瀝青溶液的水咀,左側為放出已回收溶劑的水咀,蒸餾室下部設有二組電阻絲式加熱器。冷凝器位于左側儲存室的上部。由8層盤管組成,直接與自來水連接進行冷卻,上蓋用耐腐蝕膠圈密封,防止三氯乙稀的蒸發氣體跑出,污染工作環境,溫控器位于電器盒內,溫控器觸頭與加熱介質接觸,到設定溫度時立即斷電,整個過程自動完成。
  在殼體的前面裝有兩支液位計,右側的液位計主要用來檢查倒入待回收的液體,蒸餾完畢,如液位計仍能看到殘留余液的液面,就在打開右側水咀把殘留的液體放出,如左側的液位計上的液面達到了上限的位置就要打開左側水咀,放出已清潔的三氯乙稀液體。

 

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